挖掘装载机在动力分配上从动力分配上来分，挖掘装载机有两轮(后轮)驱动和四轮(全轮)驱动两种形式。前者不能完全利用附着重量，挖掘装载机，使机车与地面的附着力以及牵引力比后者下降，挖掘装载机出售，但造价比后者低得多。
底盘上底盘上来分：小型多功能工程机械常用的三种底盘中，微型挖掘机的动力大多在20kW以下，整机质量1000-3000kg、采用履带行走机构，行走速度不足5km/h，多用于农场、园林等小规模的土方作业。
由于其机型偏小，造价较高，目前在国内尚难以普及;挖掘装载机的动力多在30-60kW机重较大，质量约在5000-8000kg之间，挖掘能力较强，多采用轮式行走机构，全轮驱动，利用转向驱动桥或铰接转向，车速较高，达20km/h以上，国外大量用于农场、基建、道路维修等工程的土石方作业和大型施工现场的辅助性作业。该机型外形较大，灵活性较差，一般难以适应狭小场地的作业。
挖掘装载机在前四阀工作时，后四阀不得同时进行工作。在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，优质挖掘装载机，使机械长度和重量增加以上，因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处于最短状态，挖掘装载机多少钱，有利于行驶。行驶时，支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重增大不少，为减少轮胎在重载情况下的损伤，停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过时，应支起支腿，使后轮离地;停放时间超过时，应使后轮离地，并应在后悬架下面用垫块支撑。
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