小铲车的转向阀因外壳有裂纹而漏油，由于外壳材料为铸铁，用胶粘和加热保温电焊修补裂纹均未能解决漏油问题。小铲车采用转向机与转向阀一体的结构，即转向阀直接装在转向机下端，故决定将转向机与转向阀总成全都更换新件。
更换转向机与转向阀总成后，试机时出现：前轮左右不停地摆动；转向盘发抖，转向特别灵活，有发飘的感觉，因而根本无法使用。更换新件前仅因转向阀外壳有裂纹而泄漏，并无其他故障，更换新件后却出现前轮发摆，故应是新件有问题。于是更换另一新件，试机时却再次出现前轮发摆的现象。
我们推测：两台新转向机、转向阀总成同时存在故障的可能性不太大，可能是转向系统本身有问题。只不过更换转向机、转向阀总成后，故障才表现出来而已。
根据对转向系统的分析，认为故障可能发生在流量转换阀或溢流阀上。
在该系统中，流量转换阀的作用是：转向时可单独由转向泵供油（当发动机转速高于1600r /min时），也可由转向泵与辅助泵一起供油（发动机转速低于600r/min时）；当发动机转速为600一1600r/min 时，小铲车价格，辅助泵既向转向油路供油，同时又向工作装置液压系统供油，这样能更有效地利用发动机功率、减少液压系统发热、缩短作业时间和提高生产效率。
溢流阀的作用是：当转向系统压力超过12MPa 时，溢流阀开启，液压油直接流回油箱，小铲车哪家好，因而不至于出现油管爆裂、油温过高和损坏液压泵等故障。拆检流量转换阀时未发现异常现象，用0一25MPa压力表测得转向油路最gao压力为12MPa （标准压力为12MPa) ，显然溢流压力偏高。将溢流压力调至12MPa ，再试机时前轮发摆故障消除。
小铲车的发动机是一个重要的组成部分，它是一台装载机能够运行的保障。今天，下面带您了解装载机发动机两种故障：拉缸和烧瓦，以及这两种故障的日常预防措施，希望能对您更好的了解装载机，有所帮助。
一、小铲车拉缸和烧瓦。
小型装载机发动机拉缸：
发动机拉缸是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤。损伤原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏或有异物杂屑摩擦而造成的，此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其损伤程度有所不同，但均统称拉缸。
造成小型装载机发动机拉缸的原因主要有：
1、活塞与气缸配合间隙过小，导致磨损加剧，杂物进入后，造成的磨损伤害也加大。
2、油路系统出现问题或机油选用不当，导致活塞与气缸之间润滑不良，无法给活塞及气缸提供足够的油膜的保护，小铲车直销，造成磨损、划伤。
3、发动机大修后，小铲车，没有磨合好就长时间高速或超负荷运转，部件磨合不完全，磨损加大，磨损产生的碎屑还会对气缸和活塞造成二次伤害。
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