龙门吊等大型设备润滑力度
炎热干燥的天气，我们尚且需要注意防晒，注意通风，进行自身的保养，作为我们的“大功臣”龙门吊设备的保养工作，我们也需要作为重点来抓。对于制动器的润滑每周应该进行二次，但是需要注意不要将润滑油沾在摩擦部件上。
龙门吊制动电磁铁、电力液压堆杆等出现故障时，应及时处理，不得带病运行，确保安全。要注意不同的龙门吊设备使用的润滑油也是有所区别，门式单梁起重机，检查油位时，要堵截电源，防止触电，等待减速机冷却，移去油位螺塞检查油是否布满，检查油的粘度指数，假如油显著浑浊，建议尽快更换。对于带油位螺塞的减速机，检查油位是否合格，安装油位螺塞。
对于龙门吊中冷却后油的粘度增大放油难题，减速机应在运行温度下换油，堵截电源，单梁，防止触电，等待减速机冷却下来无燃烧危险为止。
采用古典力学而设计成功的行吊有哪些“静态”特性呢？
要想成为一个专业的行吊从业人员，我们必须在了解表面现象的同时，还要深入对其了解，结合实际情况我们能成为“专家”。 保守的行吊设计方法常采用古典力学和数学为基础的经典静态设计方法，单梁龙门吊，对复杂结构的简化和假设太多，往往导致起重机设计结果准确性不高。不只使整机的结构和零部件强度有很大富裕，而且导致重大的结构件事故时有发生，比方疲劳、断裂破坏等。行吊臂架系统是臂架类型行吊的重要承载部件之一，其力学特性对整机的正常运转有直接的影响。 操作控制器手柄时，必需先从“0位转到一档，然后逐级增减速度，换向时，必需先转回“0位。当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。 重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，单梁起重机，然后开车，不准同时操作三只控制手柄。如运行中发生突然停电，必需将开关手柄放置到0位。工作停车时，不得将吊物悬在空中停留，运行中地面有人或落下吊物时应鸣笛警告，严禁吊物从人头上越过，吊运物件离地面不得过高。
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