喷油器的喷/回油测量结构见图3，由二位四通阀、二位二通阀、三通、气缸、光栅尺、霍尔开关和PCI—1784板卡组成。标尺光栅和活塞固定在一 起，随活塞一起做往复运动[1]。1784板卡通过采集光栅尺的信号来感知活塞的位移，活塞的位移最终体现在1784计数器的值上，1个单位表示活塞移动了0.5μm。二位四通阀(阀1)控制喷油量测量和回油量测量切换，二位二通阀控制是否打开旁路让被测的油回油箱，这两个阀的状态对应的喷、回油流向见表1。油量是按照循环次数计算的
国内喷油器试验台的现状
传统的喷油器试验台有两种：手动喷油器试验台和电动喷油器试验台。
手动喷油器试验台是采用手操压力泵做为高压压力源，中压共轨试验台制造商，通过双向油缸中活塞的往复运动，泵出高压燃油。它的优点是结构简单，维修方便，价格便宜；缺点是操作人员工作量大，供油速度难以保证均匀，自然就无法比较准确的分析和判断喷油器的状态。电动喷油器试验台相对于手动喷油器试验台而言，最突出的优点就是克服了后者的缺点，中压共轨试验台，减轻了操作人员的工作强度，而且在调定的喷射频率下供油速度比较恒定，可以保证观察到的喷油器雾化情况基本一致，有利于喷油器性能的判定。
电动喷油器试验台，就高压压力源来说，可以分为两种：高压油泵和液压增压器。前者多采用柴油机用组合式喷油泵，直接用功率比较大的电动机驱动。由于传动机构有凸轮和滚轮的硬接触，高速时撞击的声音比较大，不利于对喷油器试验时性能的判定，从人文的角度考虑也不利于操作者的健康。后者依据液体传递压强、固体传递压力的原理制作了液压增压器，在大缸内注入低压油，则小缸内的油就被增压。通过合理的选择增压比，中压共轨试验台价格，就能满足试验的要求。这种方式在操作过程中噪音很小，喷射也比较平稳，是一种比较适合的压力源。缺点在于密封件的选择和更换。由于柴油的粘度低，润滑性差，而且对普通橡胶有腐蚀性，因此必须经常更换密封件，以保证试验台的性能。
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