PP焊接土工格栅的应用是其他的土工格栅材料所不能够替代的，具体的作用以及优势是什么呢？大庚工贸又为大家普及知识啦，快点准备好马扎围观吧！
PP焊接土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型 ， 具有很高的抗拉强度 . 其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接 ， 确保了产品质量的稳定 ， 保证了格栅网格对土体的有效嵌锁。
同时格栅的强度可变更肋带的拉力，调整肋带的多少而设计成不同的型号规格。以满足不同工程，各种技术指标的需要。
性能：
PP焊接土工格栅具有高强度，低延伸（破断伸长不大于 12% ）的性能，同时其蠕变量很小。
PP焊接土工格栅有较好的柔韧性，由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断，即使开裂，PP焊接土工格栅哪里卖，也仍保持土工格栅的性能。
pp焊接土工格栅在软土地区公路扩建工程应用中，具有突出的表现，今天大庚工贸给大家介绍下pp焊接土工格栅应用，希望给大家介绍下。
软土地区公路扩建工程中的旧路基经过多年运营，已基本完成固结，强度提高，剩余沉降很小;新拓宽的路基虽然普遍采用水泥搅拌桩等复合地基方法进行软土路基加固处理，但因路基加固处理时间短，仍可能存在较大的工后沉降，因此容易出现新旧路基不均匀沉降问题。为了控制新旧路基差异沉降，优质PP焊接土工格栅，避免扩建道路路面因路基差异沉降导致纵向开裂破坏，通常在道路拓宽部分采用pp焊接土工格栅加筋路堤方式，铺设一层或多层土工格栅于新拓宽路堤的填土中。
但是，pp焊接土工格栅应用于道路扩建工程中的结构设计往往都是经验性的，现行路基设计规范中缺乏有关该部分明确的设计理论和方法，相关的研究报道也不多。现有研究成果主要集中在数值模拟分析加宽路堤不均匀沉降变形规律以及现场沉降观测等方面。在模型试验研究方面，翁效林等利用离心试验机开展了预应力管桩加固拓宽路基的模型试验研究，研究发现预应力管桩加上桩帽和土工格栅褥垫层可以有效地控制拓宽路基不均匀沉降。但是，PP焊接土工格栅施工，目前关于拓宽路基发生不同程度的差异沉降时，pp焊接土工格栅的变形特征以及加筋效应的相关研究很少。
此外，相同断面处下层土工格栅发生的应变普遍大于铺设在其上方的土工格栅的应变，PP焊接土工格栅，结果反映铺设在路堤下部的土工格栅其工作性能受路基差异沉降的影响更大。当新旧路基未发生差异沉降时，铺设在靠近路堤顶面的pp焊接土工格栅发生的应变在荷载作用位置附近最da，断面的土工格栅应变大小相当于断面土工格栅应变值的2倍左右，断面的pp焊接土工格栅应变也相当于断面的1.5倍左右，很显然，当路堤顶面作用荷载时，在路堤上部铺设土工格栅可提供明显的加筋作用。
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