钢塑复合土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程，大庚工贸为您介绍。
钢塑复合土工格栅特点：
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
首先精-确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，求购钢塑复合土工格栅，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，钢塑复合土工格栅价格，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
铺垫0.3m厚的中（粗）砂，钢塑复合土工格栅，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
我公司生产的钢塑复合土工格栅在应用在高海拔高寒地区，应用在冻土路基增加其稳定性、路面耐久和各种区域、路域环保等区域取得标志性突破，是专为高海拔、高寒地区量身订做的土工格栅，下面我们就来详细看下钢塑复合土工格栅的特点：
首先，钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
其次，钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
最后，通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，钢塑土工格栅的优点，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。
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