个强调性能化的中冷器，汽车中冷器焊机，除要有良好的散热能力外，压力损失的减低亦必须考量进去，汽车中冷器焊接设备，不过抑制压损与提升冷却效率，在技巧上是完全相反的，譬如一个体积大小相同的中冷器，中冷器，倘若完全以散热为出发点来设计，汽车中冷器焊机优点，里面的Tube就需做得更细且增加鳍片数量，如此就会增加空气阻力；但如果就维持压力层面来着手，又得加粗Tube及减少鳍片，相形之下热交换的效能便较差，所以中冷器的改装绝不如我们想象中的简单。因此要兼顾冷却效率与维持压力的方法
中冷器一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。
如果未经汽车中冷器冷却，增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气的含量，造成空气污染。为了解增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。
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