滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮以及绕过它们的绳索组成。滑轮组的正确使用主要包括：滑轮组的穿绕方法；滑轮组的最短极限距离；滑轮组轮槽与钢丝绳直径匹配；钢丝绳在滑轮组中的偏角。
滑轮组的规格、型号较多，起重工程中常用的是H系列滑轮组。根据滑轮组的门数确定其穿绕方法，常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。一般3门及以下，宜采用顺穿；4-6门宜采用花穿；7门以上，滑轮组，宜采用双跑头顺穿。
1．滑轮组绳子的绕法有两种：一是绳子先系在定滑轮的固定挂钩上，绕过下面的动滑轮，如何组装滑轮组，再绕过上面的定滑轮；二是绳子先系在动滑轮的固定挂钩上，绕过定滑轮，滑轮组的绕法，然后再绕过动滑轮。每个滑轮，绳子只能绕一次。
2．遵循“偶定奇动”的方法：若绳子段数n为偶数，绳子固定端在定滑轮上；若绳子段数n为奇数，绳子固定端在动滑轮上。
3．在判断滑轮组省力情况时，关键是确定承担总重的绳子段数n，也就是有几段绳子和动滑轮相连。最省力时绳子段数n与滑轮个数n′的关系是n=n′+1。
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