挖掘装载机在动力分配上从动力分配上来分，挖掘装载机有两轮(后轮)驱动和四轮(全轮)驱动两种形式。前者不能完全利用附着重量，使机车与地面的附着力以及牵引力比后者下降，但造价比后者低得多。
底盘上底盘上来分：小型多功能工程机械常用的三种底盘中，挖掘装载机，微型挖掘机的动力大多在20kW以下，整机质量1000-3000kg、采用履带行走机构，行走速度不足5km/h，多用于农场、园林等小规模的土方作业。
由于其机型偏小，造价较高，目前在国内尚难以普及;挖掘装载机的动力多在30-60kW机重较大，质量约在5000-8000kg之间，挖掘能力较强，多采用轮式行走机构，全轮驱动，利用转向驱动桥或铰接转向，车速较高，达20km/h以上，国外大量用于农场、基建、道路维修等工程的土石方作业和大型施工现场的辅助性作业。该机型外形较大，灵活性较差，挖掘装载机哪里卖，一般难以适应狭小场地的作业。
挖掘装载机日常保养后开机停机后即出现启动困难。全面检查后发现，管路中存在残余空气。于是，拆检了输油泵，ecm电控盒旁的回油背压阀、喷油器等，结果均无故障。最后，检查了供油系统，发现是系统内残余空，一台轮式挖掘装载机，日常保养后开机仅7h，停机后即出现启动困难。全面检查后发现，挖掘装载机出售，管路中存在残余空气。于是，拆检了输油泵，ecm电控盒旁的回油背压阀、喷油器等，结果均无故障。
最后，检查了供油系统，发现是系统内残余空气造成气阻，没有足够的回油打开背压阀，从布造成故障。研究了该机的供油路线(燃油箱→初级滤清器→燃油泵→二级滤清器→背压阀→ecm控制盒→喷油器→背压阀;原装手动泵安装在初级滤清器上)后，为提高供油压力，决定在二级燃油滤芯上座上加装一只手动泵，由于原设计滤芯座上预留有安装座孔，因此安装简单易行。通过两级手动泵同时泵油，挖掘装载机生产厂家，将ecm至喷油器一段的空气排出，再配合输油泵重新建立系统油压，启动马达;反复两次进行排气后，启动发动机约10s，发动机即顺利着火，说明故障被排除。
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