广泛地使用现代科技和数字技术生产吊车驾驶室，形成了一批柔性制造能力很强的驾驶室专业厂。异型无缝管，广泛采用数控弯管机的弯曲成型的制造工艺，形成了各种结构性能好，又美观的圆弧曲面，驾驶室设计，泰正机械为您介绍。
板材的下料和成型，广泛地采用了智能化的数控激光切割机下料，数控步冲机以及数控折弯机成型的制造工艺；
造型风格的发展趋势：①直线、棱角造型风格，仍然沿用。例如，宝马的压路机驾驶室、卡特彼勒的压路机驾驶室、戴纳派克的压路机驾驶室。②圆弧、曲面流线造型风格，已被广泛地使用在各种工程机械驾驶室上，特别是由专业化生产厂生产的各种驾驶室。
例如，利勃海尔的大吨位的汽车起重机驾驶室，实现了由原来的直线、棱角风格到圆弧、曲面流线风格的演变。给人以流畅、自然、美观的感觉。
③挖掘机驾驶室仍然采用金属薄板件拉延变形、模具成型、无骨架双层板拼焊的圆弧、曲面流线造型，淄博驾驶室，正在日益的精美、流畅和自然。5面积大、视野大、浅色玻璃的使用已成发展趋势。
“科技是第-一生产力”，这句话放在驾驶室上，真的是个非常恰当的话，泰正机械作为多年的大厂家，对于驾驶室的发展可以说一步一步看在眼里的，因此对于现在的驾驶室的发展也是非常的满意的，驾驶室保养，对于驾驶室的应用以及发展，泰正机械还是非常的有把握的。
驾驶室造型的风格和水平直接反映出整个产品的特质和档次。既能体现产品推陈出新的“新貌”，又能秉承产品传统血统的“遗传基因”，在产品参与市场竞争中占有很重要的权重。造型阶段的评审需要有高层领导进行决策也正说明了这一点。
计算机辅助造型技术
计算机辅助造型设计是随着扫描技术和矢量化技术的发展，在现代车身设计中得到应用的一门新兴的造型技术。CAS 设计区别于传统的仿形法设计，将表达完整的造型胶带图 (1:1) 由三维扫描仪直接输入工作站中、经过矢量处理后得到原始的数据点，再运用CAS 系统进行实体造型，最后得到三维可加工的数学模型。根据内外表面数据状况的不同，驾驶室加工定制，可以采用不同的CAS 软件进行制作。
一般情况下，由于外形表面相对简单，可利用ICEM-SURF 软件进行制作；相反，ALIAS 软件更适合表达复杂表面的内饰数据，但精度较差，只适合模型加工。
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