山东路德新材料股份有限公司告诉大家，季冻区的半填半挖路基、填挖交界和低填低挖路基以及桥涵台背等特殊路段的路基的稳定性受环境温度、湿度、正负温度交替变化及交通荷载的影响较大，路基不均匀沉降，开裂和强度衰减等病害问题相较于一般路基更容易发生。
正负温度交替变化引起的水分迁移和冻融循环作用造成的路基病害问题比较严重，土工格栅，极大地降低道路的使用品质，影响其使用寿命。本文首先对季冻区半填半挖路基、零填方低挖方路基、填挖交界处路基及构造物台背处路基进行了路基病害调查，分析了病害特点。
同时进行了病害机理分析；然后，通过现场钻探和钻芯取样，结合室内试验研究，土工格栅市场价格，明确了季冻区特殊路段路基的强度衰变的规律及产生的原因，并采用数值模拟试验方法对采用土工格栅加固的填挖交界处路基、半填半挖抗滑桩加固及台背换填措施进行了分析，提出了特殊路段路基处治的方案。
最后，根据吉林省的公路工程情况，结合区域气候特点，选择典型路段，利用室内研究成果，修筑了半填半挖路基、桥涵台背路基土工格栅加固等实体工程，对特殊路段路基稳定性的改善技术措施等进行了研究。研究结果表明，对于季冻区特殊路段路基，宜采用换填、土工格栅加固和强夯等技术措施。为季冻区特殊路段路基的设计与施工提供科学借鉴。
路德新材料提示您，粗土工格栅所能截留污染物的数量，随所选用的栅条间距和水的性质而有很大的区别。一般以不堵塞水泵和水处理厂站的处理设备为原则。设置在污水处理厂处理系统前的格栅，还应考虑到使整个污水处理系统能正常运行，对处理设施或管道等均不应产生堵塞作用。
因此，土工格栅图片，可设置粗细两道土工格栅，栅条间距一般采用16—25mm，zui大不超过40mm。所截留的污染物数量与地区的情况、污水沟道系统的类型，污水流量以及栅条的间距等因素有关。
①当栅条间距为16～25mm时，栅渣截留量为0.10～0.05m3/109m3污水。
②当栅条间距为40mm左右时，土工格栅每平米价格，栅渣截留量为0.03～0.01m3/103m3污水。
栅渣的含水率约为80％；密度约为960kg/m3。
土工格栅截留的污染物的处置方法有：填埋、焚烧(820℃以上)以及堆肥等也可将栅渣粉碎后再返回废水中，作为可沉固体进入初沉污泥。粉碎机应设置在沉砂池后，以免大的无机颗粒损坏粉碎机。此外，大的破布和织物在粉碎前应先去除。
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