在新老路基结合地带通过地基垫层或者在路基中铺设玻纤土工格栅，不仅能扩大土体内摩擦角，使新路基和原有路基的平整性得到加强。还能均衡或扩散路基土体应力，进而使地基的承载力得到提高，解决了差异沉降带来的纵向裂缝问题，玻纤土工格栅特点，加强了新老路基之间的平整性。
高速公路在扩建的过程中，利用土体和玻纤土工格栅相互作用的机理，在路面基层和新老路基结合带就铺设了玻纤土工格栅，泰安玻纤土工格栅，利用土木格栅和土之间的摩擦阻碍力和锁定咬合作用，很好的制约了整个土体的侧向变形，使土体的抗弯刚度和抗剪强度得到了很好的提高。同时，土体和玻纤土工格栅产生的应力效应，玻纤土工格栅施工方法，通过上部填料的作用，玻纤土工格栅的张力产生的拉力承担了大部分土体的水平应力和竖直应力，并且将荷载产生的应力均匀的进行大范围的扩散分布，进而，使应力过分集中造成新填路基土体塌落变形的现象大大减少，使新老路基的整体性得到增加。降低了横断面的不均匀沉降的现象。新老路基结合部的差异沉降得到大大的减少。进而防止了新老路基结合部位纵向裂缝或者横向裂缝的产生。
在铺设玻纤土工格栅时，按照横向的设计长度进行合理的剪裁后，从台阶内部向加宽路基边坡处进行铺设，在铺设的过程中，双向玻纤土工格栅，玻纤土工格栅应一次铺设足够的长度，不得出现扭曲、重叠。相邻的两个纵向的玻纤土工格栅应该按照设计要求进行搭接或缝接。
现在采购产品无论是从网上还是市场上很多人都在询问土工格栅价格，而各地各个厂家报价不一，为什么会造成这种情况下面我们来简单说下：
我们都知道玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品，因表面涂有特有的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切性能，原材料有好坏，所以会出现价格不稳定，因此导致土工格栅价格也有浮动。
有的公司以次充好，我公司产品所以广大用户朋友在选择时一定要进行多方考察，避免上当受骗。我公司玻纤土工格栅具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
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