在制作方面，滑轮是通过独特的单体浇铸工艺，以液状单体在金属模里直接聚合为滑轮的，可以生产各种尺寸和厚度而保持内部的完整性。滑轮还减轻了加在汽车所吊的轴上的重量，使其更易于符合公路重量法规。
质量较好的滑轮在大海环境中不腐蚀，不会产生金属和铸铁滑轮的生和腐蚀问题。另外，滑轮在正常的工作条件下与非硬化金属和铸铁滑轮比较能提高耐磨损寿命。建议在缆槽初次使用时即涂上润滑，以达到效果。
滑轮的实质是以圆心为支点，以半径为力臂的等臂杠杆。我们常用的滑轮有两种，一种是定滑轮，滑轮，另一种是动滑轮。判断是定滑轮还是动滑轮，关键是看它的轴是否随物体一起运动。拉动绳子时，物体移动，热轧滑轮，滑轮转动，起重滑轮，但定滑轮轴的位置不动，起重机滑轮，动滑轮轴的位置随物体移动。
购买滑轮的朋友有时候需要分析滑轮的承受能力，在分析动力、阻力的关系时，如果是将物体向上提升，克服的是物体的重力，水平拉动物体时克服的是物体与水平面的摩擦力。尤其要注意动滑轮有省力和费力两种情况。
上面动力和阻力的关系成立的条件是动滑轮的重力、绳子的重力、轮与轴之间的摩擦力忽略不计。如果考虑动滑轮的重力将物体升高时F=1/2(G物+G动)（费力时F=2G物+G动），距离之间的关系不受此影响。
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