双梁起重机是起重机中的一种，但是起到的效果是非常的棒的，在实际的操作双梁起重机的时候需要注意的地方是非常的多的，并且起到主动作用的是双梁起重机的操作人员，因此起重机的操作员是需要注意操作规程的，泰正机械为您介绍。
起重机的车体很重，双梁起重机参数，在运行时惯性很大，与起重机正常运转时立刻反转急刹车，会使整个运行机构产生很大的扭矩，有损于传动系统。严重时使传动轴扭断、还可能使车体扭斜变形；反转急刹车还会使齿轮联接系统发生猛烈冲击，损伤齿轮，造成设备事故；反转急刹车还会使电功机产生很大扭矩和很强的电流，双梁起重机批发价格，严重的会烧坏电动机。
反转急刹车还会使空中吊物发生摆动造成吊物坠落。所以，在工作中，除遇有为了避免发生事故的特殊危险情况以外，不允许反转急刹车。
有下述情况时，司机不应操作：
（1）起重机结构或零部件（如吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置等）有影响安全工作的缺陷和损伤；
（2）吊物超载或有超载可能，吊物重量不清、埋置或冻结在地下、被其他物体挤压，在操作中不得歪拉斜吊；
（3）吊物捆绑不牢，或吊挂不稳，重物棱角与吊索之间未加衬垫；被吊物上有人或浮置物；
（4）作业场地昏暗，看不清场地、吊物情况或指挥信号。
双梁起重机的传动原理是双梁起重机运行的重点，具体的运行方式是如何的，泰正机械接下来就分析给大家，你，双梁起重机，做好准备了吗？
桥式通用起重机的运动，是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。
1. 起升系统的传动：起升机构的动力来源，双梁起重机批发厂家，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。
2. 起重小车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。
3. 大车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的。
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