耐腐蚀性
关于钢纤维混凝土耐腐蚀试验的介绍可知，开裂的钢纤维混凝土构件在潮湿的环境中，裂缝处的混凝土碳化，碳化区的钢纤维锈蚀，碳化深度和锈蚀程度随时间增长而发展，对钢纤维混凝土来说，主要是利用裂后弧度和裂后韧性，虽然裂缝宽度比钢筋混凝土小，钢纤维混凝土，但是终究是有裂缝的，故此应对在潮湿环境中，特别是在海滨使用的钢纤维混凝土采取防防锈蚀措施。 试脸证明，在钢纤维混凝土构件具有同等承载能力的前提下，采用直径较大的钢纤维，能提高耐腐蚀性， 采用涂复环氧树脂或镀锌的钢纤维，将能提高耐腐蚀性，如果施工工艺许可的话，可只在混凝土表层1-2cm采用这种钢纤维，必要时也可以采用不诱钢纤维。
钢纤维检测:
1、钢纤维的抗拉强度检验，要求其抗拉强度不低于380MPa；
2、钢纤维的抗弯拆性能，防水铣削钢纤维混凝土，钢纤维应能经受直径3㎜钢棒弯拆90°不断，每批次检验不少于10根；
3、杂质含量，钢纤维表面不得有油污，钢纤维混凝土掺入量，不得镀有有害物质或影响钢纤维与混凝土粘接的杂质。
4、钢纤维的长度偏差不应超过标准长度的10%，每批次至少随机抽查10根以上；
5、钢纤维的直径或等效直径合格率不得低于90%，可采取重量法检验，每批次抽检100根，用天平称量，钢纤维混凝土路面，卡尺测其长度，要求得到的等效平均值满足规定；
原材料的检验：
必须满足上述原材料的质量控制标准，应按照公路工程施工技术规范的要求进行检验。
应重点检验钢纤维混凝土的和易性、塌落度和水灰比等，同时必须现场目检钢纤维在混凝土的分布情况，
发现有钢纤维结团现象应延长拌和时间。
路克复合材料(图)、钢纤维混凝土路面、钢纤维混凝土由山东路克复合材料有限公司提供。山东路克复合材料有限公司（www.shandongluke.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。路克复合材料——您可信赖的朋友，公司地址：泰安市温泉路中段福源嘉苑4号楼3单元501室，联系人：张春俭。
