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但含有碳纤维复合材料的产品都格外贵,所以目前这种刹车片还主要应用在轿车上。碳纤维制动盘被广泛用于竞赛用汽车上,例如F1赛车上。它能够在50m的距离内将汽车的速度从300km/h降低到50km/h,此时制动盘的温度会升高到900℃以上,制动盘会因为吸收大量的热能而变红。碳纤维制动盘能够承受2500 ℃的高温,而且具有非常优秀的制动稳定性。虽然碳纤维制动盘具有性能卓越的减速性能,但是目前在量产的汽车上使用碳纤维制动盘却并不实际,因为碳纤维制动盘的性能在温度达到800℃以上时才能够达到。也就是说,碳纤维管厂家,必须在行驶了数公里之后,汽车的制动装置才能进入作状态,这对于大多数只是短途行驶的车辆并不适用。另外,碳纤维制动盘的磨损速度很快,制造成本也非常高。

纤维管与传统的玻璃纤维相比,杨氏模量是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比,碳纤维管多少钱,杨氏模量是其2倍左右,在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,碳纤维管,耐蚀性突出。

  碳纤维是含碳量高于90%的无机高分子纤维。其中含碳量高于99%的称石墨纤维。碳纤维的微观结构类似人造石墨,是乱层石墨结构。碳纤维各层面间的间距约为3.39到3.42A,各平行层面间的各个碳原子,排列不如石墨那样规整,层与层之间借范德华力连接在一起。

 


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