第三大优势是：手机应用化
手机终端的普及已是公认的事实，手机应用与停车行业的有机结合，一定是停车行业发展的必然趋势。
以手机停车APP为主的停车平台，是今年互联网市场和停车行业中的一个热门话题，目前为止出现了几十家大大小小的停车平台应用。这首先说明，大家都看好停车服务类的智能手机应用，各路豪杰都想利用这个良机实现自己的创业梦想，或使自己原有的传统业务获得突破式增长。目前市场上出现的停车平台，从建设主体来看，主要有五种：一是政府自建平台，二是互联网企业自建平台，三是停车场运营管理企业自建平台，四是停车场管理系统设备企业自建平台，五是终端用户自建平台。
目前来看，这五种形式的停车平台都有各自的优势，也在逐渐相互融合。政府平台拥有公共停车资源，互联网企业有技术优势和市场优势，停车系统企业具有一定数量的设备覆盖优势。而停车场运营企业的优势是，他们拥有实际的现场停车资源，他们最懂停车行业，了解从停车场规划设计、设备应用到运营管理的整个环节，立体车库，知道哪个环节需要技术，立体车库哪家好，哪个环节需要制度，哪个环节可以盈利。而且他们建设停车平台，不仅为公众服务，也为自己的企业管理提供服务，能通过车场使用的各种数据分析，带来自身运营管理水平和停车收入的提高。
一个运营商的资源可能有限，如果多家运营商联合共同打造停车平台，效果就会完全不同。手机终端的普及已是公认的事实，手机应用与停车行业的有机结合，一定是停车行业发展的必然趋势。国内目前的停车APP还只停留在车位信息、停车服务方面，实际上在停车场入口控制技术方面，手机应用同样可以大展身手，将来或许能为业主节省可观的硬件投入。
停车行业是一个跟其他汽车、餐饮等消费行业完全不同的行业：从城市交通管理的角度讲，立体车库定制，停车需求不能无限满足；从行业的角度讲，路外停车场的建设和运营管理，尚未完全市场化，整个市场的供应和需求完全不对等，供应远远小于需求。因此，想要实现技术在停车行业的创新应用，前提是要了解停车行业
由杭州限购案例谈立体停车库需求
这几天刷爆头条的就是杭州的住房也开始限购了，据官方消息称限购自2016年9月19日零时起开始，以商品房买卖合同签订或转让合同签订时间为准。这也是继苏州、厦门、合肥、南京之后的第五个限购的热点二线城市，一石激起千层浪，杭州市区也创造了单日商品房销售3265套的历史纪录。随着政府限购力度的加大，立体车库订购，炒房一族受到的限制也就越来越大，房价在一定程度上回归理性，回归刚需，住房空置率会有大范围的回落。
这种大范围的回落，造成的就是小区那仅有的1.2比率的车位更是捉襟见肘，更加难以满足人们的需求，特别是经济和科技的快速发展，造成家家有车，甚至一家多车的现象都已成为平常，这种情况下立体车库的作用就体现的更加明显。
在有限的停车空地上，构造出更多的立体车库，满足更多人的刚需必然会成为一种趋势。恒升立体车库生产的家用立体停车库会更好的满足更多人停车的需要，这块刚需的市场将会越做越大。
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