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高压共轨试验台在众多试验设备中，南通高压共轨试验台，很重要并且应用较为广泛的一种。高压共轨试验台的加力系统移动横梁的水平度不大于0.2mm/m.移动横梁在工作行程内移动平稳可靠。拉伸试验的试样夹持装置其同轴度不大于12%.移动横梁的速度范围在（0.005～10000）mm/min内选定。
柴油机共轨试验台技术的主要优势在于，它能够将燃油喷射压力的产生与喷射过程彼此完全分离。通过共轨管内的油压来保证各喷油器拥有相同的燃油喷射压力，使76喷射压力不受发动机转速的影响，从而保证发动机稳定、高效的运行。
柴油共轨试验台技术的使用很大限度地降低了柴油发动机所产生的振动和噪音，同时进一步降低油耗，降低尾气中有害颗粒物含量，减小污染。
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