起重机安全保护装置的检查
1.超载保护装置。
超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求，液压超载保护装置的开启压力;机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。
2.力矩限制器。
力矩限制器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置。通过增幅法或增重法检查力矩限制器灵敏可靠性，行吊配件葫芦，并检查力矩限制器报警、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。
3.极限位置限制器。
检查起重设备的变幅机构，升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号，自动切断向危险方向运行的动力源。
4.防风装置。
对于臂架根部铰接点高度大于50米的起重机应检查风速仪，当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警。露天工作在轨道上运行的起重机应检查夹轨器、铁鞋、锚固装置各零部件是否变形、缺损和它各自独立工作的可靠性。对自动夹轨器，应检查对突发性阵风防风装置与大车运行制动器配合实现非锚定状态下的防风功能与电气联锁开关功能的可靠性。
5.防后倾翻装置。
行吊吊钩出现的故障问题要怎么解决？
行吊吊钩在使用过程中常常会出现各种各样的问题，20t行吊配件葫芦，其中当属千斤绳脱钩现象平凡出现，造成千斤绳脱钩，除去物体捆绑不好，千斤绳间的夹角超过120度，或吊运中钩侧向被碰，重物底部受搁时千斤绳会从钩中拽出。此外，吊钩本身的质量问题也肯能造成这种现象。
行吊吊钩由灰铸铁或铸钢件材料制造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，15t行吊配件葫芦，在吊物过程中，如果场地窄小或者操作者操作时大意，滑轮会因碰撞而受损。一旦滑轮受损，其轮缘破口会形成对钢丝绳的切割，可能切断钢丝绳从而引发事故；假如操纵者未及时保养吊钩给吊钩滑轮加油，滑轮可因转动不灵活而导致槽底磨损量超标，9t行吊配件葫芦，久之，滑轮会半裂开来，吊钩就会在运行中发行事故。
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