为维护生态平衡，保护生物多样性，排水沟坡面应优先考虑生物护坡措施；如采用当地的茅草、互花米草等植物护坡。当生物防护效果不佳，或采用生物护坡措施占地过多的排水沟，应考虑采用衬砌护坡。可选用无砂混凝土、混凝土网格等当地技术成熟的方式。无砂混凝土骨料和配比选择应满足强度和透水性要求。对符合土地开发整理条件，但未达到脱盐标准的滩涂，必须通过改良措施使土壤脱盐排碱。适宜采用人工灌水压盐、洗盐的条件包括以下几个方面：（1）灌溉水源充沛；（2）土质较轻，水分下渗速率大；（3）地下水位较深或土壤排水良好；（4）地面蒸发强度小。浙江省大部分滩涂符合上述条件。至于蒸发强度，可通过加大淋洗量，使得土壤处于淋溶状态，仍可有效淋洗土壤盐分。
渗排水片材是由聚丙烯复合材料制成，并添加了各种抗老化，抗紫外线等助剂，使其具有耐高，低温，耐腐蚀，抗紫外线等能力，可在此40°C-80°C条件下正常使用，耐强酸，强碱，在土体，水中具有长期的寿命，在垃圾填埋场底部集排成分极其复杂的垃圾渗滤液也能几十年维持其性能不变。
道路的路肩是土质、并在土路肩出现车辙、坑洼或与路面产生错合现象时，必须及时修整，厂家促销RCP20土工席垫种类齐全，并用与原路基相同的土填平夯实。土路肩过高妨碍路面排水时，应铲削整平，宜在雨后土壤湿润状态下，结合清理边沟同时进行，对低洼的路肩所存留的水可以及时排除。
当土路肩的横坡度过大时，适宜采用良好的砂土以及其他合适的材料填补压实，不得用清沟挖出的淤泥或含有草根的土壤填补。当填补厚度大于150mm时，应分层夯压密实。对砂性土或粉性土地段，应惨拌一些粘性土加固表面，以便提高路肩的稳定性及抗裂性。当土路肩的横坡过小时，应削高补低整修至规定的坡度。土或有草的路肩应满足其横坡度比路面坡度大1%~2%的要求，以利于顺利地排水。
道路上的路肩通常不供行车之用，但从功能上要求应能承受汽车荷载。为了减少路肩养护工作量，对于行车密度大的路线，应由养护部门有计划、有步骤地将土路肩改铺成能行车的硬路肩。
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