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  高举装粮装载机行走结构:①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;②履带式:接地比压小,高举装粮装载机挖掘装载机,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。

  装载机的装卸方式:①前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,高举装粮装载机,适合于各种作业场地,应用较广;②回转式:工作装置安装在可回转360O的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地;③后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。


  高举装粮装载机的液力机械传动系统,是目前比较常见的一种装载机传动系统,它的变速装置由液力变矩器和变速箱组成。

  这种系统具有能使装载机平稳插人料堆,自动变速,不会因超载而使发动机熄火,高举装粮装载机公司,能缓和传动系统受到的冲击,操作平稳,工作可靠等优点。其主要缺点是功率拟失较大,传动效率较低,高举装粮装载机厂家,成本较高、结构复杂、维修不便。它的变速装置主要是液力变炬器和动力换档变速器。

  液力机械传动轮式装载机,目前在国内占主导地位,斗容0.5-3.5m3的装载机,其额定载重量在1~7t的范围内的装载机普遍都在使用这一系统。如ZL10、15、20、25、30、50、 70型、Z1一160型等10余种机型、20余个变型产品。液力变矩器和变速箱的组合形式,也是目前国内装载机中,最常见的变速装置组合形式。


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