让交通更舒畅 市区繁忙路段将严禁停车
截至今年8月底，全国汽车保有量突破1亿辆，占机动车总量的45.88％，立体车库生产哪家好，而现有的空间资源远远不能满足日益增长的停车需求。随着立体停车设备制造技术渐趋成熟，借鉴国内外大城市的经验，立体车库将成为缓解停车难问题的重要渠道。在日本等国土面积小，汽车数量众多的国家，立体停车设备已经占据了70％的优势地位。但在我国，目前机械式车位所占的比例仅为2％到3％。有关专家预测，立体停车设备将会成为未来我国城市发展规划中的主流。中国重机协会停车设备工作委员会的《2010年机械式停车设备行业统计数据报告》显示，2010年，上海新增立体泊位1万8149个，占全部泊位的17.8%；太原新增泊位1万5219个，占全部泊位的14.9%。2009年，陕西新增车库34个，立体泊位6921个；2010年，新增车库71个，立体泊位1万8338个。立体车库的认可度正在逐渐提高。
当前，潍坊立体车库，我市不少小区都建有地下停车场，安峰建议可以把地下停车场和立体停车场相结合，更加合理地利用资源：在新建的城区，已经考虑到了当前城市的飞速发展，汽车保有量的不断增加，在这样一种背景之下，我还是建议用立体车库，它毕竟可以节约地皮资源，现在新建的楼都有地下停车场，地下停车场是一种思路，立体停车场也是一种思路。这些思路都是本着节约地皮资源、更加科学更加节约环保的前提来做，所以我觉得可以共同发展。
目前，我市不少新开发小区或正在开发的新楼盘已经开始考虑通过兴建立体车库，解决用户停车难的问题；一些地面空间有限的老旧小区增加车位很难，只能考虑立体车库；而另外一些停车位需求量大，但空间有限的医院、银行、商务楼等也开始考虑建设立体车库。相信不久的将来，我市会有越来越多的立体车库出现
1、 升降横移类机械式停车设备：采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。
特点：由于型式比较多，规模可大可小，对地的适应性较强，因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。
不足点：每组设备必须留有至少一个空车位；为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。
2、垂直循环类机械式停车设备：采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。
特点：省地，在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车，可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点：设备结构复杂，没有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始拆除。
3、水平循环类机械式停车设备：采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。
特点：可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点：但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长，最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
4、多层循环类机械式停车设备：采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。
特点：无需坡道，节省占地，智能立体车库生产哪家好，自动存取，建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。
不足点：设备结构复杂，相对比较故障率高。 最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
5、平面移动类机械式停车设备：在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆，亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。
特点：一般设置在地上或半地下，准无人方式，地平面层为自走式，不仅降低建立立体车库投资费用，而且地平面层可停放大尺寸车辆。在停车设备的市场份额约占2-3%。
不足点：设备结构复杂，相对比较故障率高。 存车超过20辆时，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差。
立体车库生产哪家好_恒升(在线咨询)_潍坊立体车库由山东恒升智能停车系统有限公司提供。立体车库生产哪家好_恒升(在线咨询)_潍坊立体车库是山东恒升智能停车系统有限公司（www.sdhszn.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：吕经理。
