车用尿素
定义：
车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。工作原理：SCR【1】系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。如果不装载柴油机尾气处理液、纯度不够，都会发生车辆发动机自动减速。
质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
应用范围：
由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物，江苏汽车尾气处理液，以达到国四排放标准【2】。国内俗称欧IV标准发动机生产商开始使用SCR技术。来达到环保部门的要求。柴油机尾气处理液（国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，浙江汽车尾气处理液，汽车环保尿素），是SCR技术中必须要用到的消耗品。而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，
车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
那么车用尿素未来的市场发展前景怎么样呢？
下面车用尿素设备厂家小编先从使用前景来分析！
车用尿素使用前景分析。车用尿素作为最成熟最有效最廉价的产品，在欧洲市场已经证明，这个产品从2005年开始就一直作为添加使用，而且被大力推广，汽车尾气处理液厂家，目前已经在美洲和亚洲大面积使用。所以我们不要怀疑他的发展前景。还有一个关于SCR和EGR系统的选择。有了大众的排放门事件，足以证明SCR效果更佳，汽车尾气处理液，也更有前景，所以车用尿素会被更大力推广。最近也有说液氨取代车尿一说，我曾和巴斯夫公司一位管理人员交流过，他们也在观望，但是目前的技术来看，液氨技术远没有尿素成熟，关键点是液氨没有尿素稳定。
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