滑轮组具有省力和改变力的方向的功能，起重滑车滑轮组，是起重机械的重要组成部分。滑轮组共同负担构建重量的绳索根数称为工作线数。通常，滑轮组的名称以组成滑轮组定滑轮与动滑轮的数目来表示。
如由四个定滑轮和四个动滑轮组成的滑轮组称为四四滑轮组。用滑轮组做实验，很容易看出，使用滑轮组虽然省了力，但是费了距离——动力移动的距离大于货物升高的距离。
滑轮组设计原则可归纳为：奇动偶定;一动配一定，偶数减一定，变向加一定。滑轮个数，原则是：n为奇数时，绳子从动滑轮为起始。用一个动滑轮时有三段绳子承担，滑轮组，其后每增加一个动滑轮增加二段绳子。如：n=5，则需两个动滑轮(3+2)。n为偶数时，购买滑轮组，绳子从定滑轮为起始，起重机滑轮组，这时所有动滑轮都只用两段绳子承担。如：n=4，则需两个动滑轮(2+2)。
滑轮组由若干个定滑轮和动滑轮匹配而成，可以达到既省力又改变力作用方向的目的;在设计滑轮组过程中需要考虑一定的力学知识，按要求确定定滑轮个数，原则是：一般的：两股绳子配一个动滑轮，一个动滑轮一般配一个定滑轮。力作用方向不要求改变时，偶数段绳子可减少一个定滑轮;要改变力作用方向，需增加一个定滑轮。
滑轮组在垂直运输机、起重机、吊装设施禁止使用开口滑轮；地面移动重物，开口滑轮可以放宽使用，但应做好安全防护措施，防止钢丝绳脱离滑轮伤人。
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