钢丝绳电动葫芦主要用于各种提升、牵移、装卸重物，10t防爆电动葫芦，油罐倒装焊接，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。
电动葫芦之所以使用非常广泛，是因为它具有诸多的优点，主要有以下几个方面： 一、使用高速马达作为源动力，鹰潭电动葫芦，运行过程中速度快，起重吊装效率高，10t电动葫芦图片，同时使用金属钢柱外壳对马达进行保护，能够有效防止运行过程中各种杂物、灰尘落到马达表面甚至进入马达内部，10吨9米电动葫芦，影响其工作的稳定性; 二、葫芦使用了标准的环链结构，且链条外部增加了链包，能够有效防止链条在运行过程中发生松散情况，提升了稳定性和安全性; 三、融合了自动化操作系统，操作简单方便，系统内部安装了过载保护装置和自动刹车系统，能够在过载时发出警报并自动停止运行，在出现一些故障时，能够自动进行刹车，防止危险事故的发生; 四、独有的五孔起重链轮，使得葫芦在运行过程中更加平稳，且所有的链条都是浸在润滑油当中的，起重吊装的时候更加安静，不会发出巨大的噪音。 在各种生产加工行业当中，葫芦的使用非常广泛，它在起重吊装过程中的优越性是其它葫芦很难媲美的。随着科技的发展和技术的革新，会不断有新的技术融入到葫芦的设计制造过程中，相信它一定会在起重吊装领域内赢得更多的认可和亲睐。
钢丝绳电动葫芦构造特征
特点：
1.结构有减速器、运行机构、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、慢速驱动装置(仅MD1型有)、软缆电流引入器、限位器、电动机九个主要部件组成。在使用和维护中非常便利，能缩短产品检修周期。
2.采用锥形制动电动机。
3.起升速度有常速（CD1型）和常、慢速两种速度（MD1型），由控制按钮控制操
作。
4.采用标准模数斜齿轮减速器，便于维修装配。
①减速器
电动葫芦减速器采用斜齿轮三级减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi
钢锻制加工，并经热处理，全部用滚动轴承支撑，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。
②运行机构
电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调制处理，装于
封闭的减速箱内，全部采用滚动轴承支撑，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。根据起升高度的不同，结构形式也有不同。
运行机构所使用的工字钢轨道应按GB/T706-1988标准选择，起升高度18米以上
加平衡梁小车，8t、10t、16t、20t起升高度6m-30m，采用电动小车2台。
③卷筒装置
卷筒采用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器链接，另一端用滚动轴承支撑在
锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。
④吊钩装置
吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，是吊钩运
转自如。吊钩装置为单滑轮式，滑轮由铸铁或铸钢制成。8t、10t、16t、20t吊钩装置为双滑轮式。
⑤联轴器
电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收附和冲击获得
平稳的起动。
⑥慢速驱动装置
慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速驱动装置带动主电机工作。其速比为10:1。
⑦电流引入器
由于电动葫芦与电动单梁起重机配套使用，故用软缆引线将电流引入开关箱内，不装滑块式电流引入器。
⑧限位器
为防止因吊钩上升下降超过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，吊吊钩达到极限位置时，由于卷筒装置上导绳器带动限位器动作，从而自动切断电源是葫芦停止运转。
⑨电动机
起升电动机采用较大起动力矩的锥形制电机，以适应产品断续工作中频繁的直接起动，转矩为额定力矩的2.4~3倍。
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