挖掘装载机的分配阀有前四阀和后四阀之分，前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时．后四阀不得同时进行工作。
在行驶或作业中，挖掘装载机除驾驶室外，任何地方均严禁乘坐或站立人员。一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增加60％以上．因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。
小型挖掘装载机配件的冲洗过程
一、至多500小时或是三个月就要检查和更换油滤。
二、定期冲洗油泵的进口油滤。
三、检查装载机配件的液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。
四、修护好系统中的泄漏。
五、确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。
要是系统中使用到电液伺服阀，多功能挖掘装载机，我不妨多说两句，伺服阀得冲洗板要使油液能从供油管路流向集流器，并直接返回油箱，这样可以让油液反复流通，以冲洗系统，临沂挖掘装载机，让油滤滤掉固体颗粒，大型挖掘装载机，冲洗过程中，没隔1～2小时要检查小型挖掘装载机配件的一下油滤，以防油滤被污染物堵塞，此时旁路不要打开，若是发现油滤开始堵塞就马上换油滤。
冲洗小型挖掘装载机配件的周期由系统的构造和系统污染程度来决定，若过滤介质的试样没有或是很少外来污染物，则装上新的油滤，卸下冲洗板，装上阀工作有计划的维护，挖掘装载机采购，建立系统定期维护制度，对液压系统较好的维护制度给予以上的建议，希望能够对您有所帮助。
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