（一）结构特征
WT型无级调速箱采用皮带传动及齿轮传动，主要有调速电机、皮带传动装置、底座、减速机构等部分组成。
机壳由箱体、左盖、右盖三部分组成。轴端由滚动轴承支承。主要零件材料采用40Cr，齿轮齿面高频淬火，皮带轮装有保险箱，起到过载保护作用，微型减速机，通过调速电机无级调速。
（二）工作原理
传动系统见图一所示，前部由皮带轮传动及Z1、Z2、Z3、Z4组成的二级平行轴传动，后部为NG-WN结构，行星齿轮传动。装修方便，效率高、噪音.
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工作原理
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，齿轮减速机，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
区别
减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。
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