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怎样校正吊车梁的安装位置 1.垂直度校正吊车梁垂直度用靠尺、线锤检查。T形吊车梁测其两端垂直度,鱼腹式吊车梁测其跨中两侧垂直度。吊车梁垂直度允许偏差为5MM。T形吊车梁如本身扭曲偏差较大,通过校正使其两端的偏斜相反,而偏斜值应在5MM...


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怎样校正吊车梁的安装位置

1.垂直度校正

吊车梁垂直度用靠尺、线锤检查。T形吊车梁测其两端垂直度,鱼腹式吊车梁测其跨中两侧垂直度。

吊车梁垂直度允许偏差为5MM。T形吊车梁如本身扭曲偏差较大,通过校正使其两端的偏斜相反,而偏斜值应在5MM以内;鱼腹式吊车梁如本身有扭曲,可通过校正使其两侧相反方向偏斜值差在5MM以内。

校正吊车梁的垂直度时,需在吊车梁底端与柱牛腿面之间垫入斜垫块,河北钢丝绳电动葫芦手柄,为此要将吊车梁抬起,可根据吊车梁的轻重使用千斤顶等进行,也可在柱上或屋架上悬挂倒链,将吊车梁需垫铁的一端吊起。

2.平面位置校正

吊车梁平面位置校正,包括直线度(使同一纵轴线上各梁的中线在一条直线上)和跨距两项。一般6M长、5T以内吊车梁可用拉钢丝法和仪器放线法校正。12M长及5T以上的吊车梁常采取边吊边校法校正。

(1)拉钢丝法:根据柱轴线用经纬仪将吊车梁的中线放到一跨四角的吊车梁上,并用钢尺校核跨距,然后分别在两条中线上拉一根16~18号钢丝。钢丝中部用圆钢支垫,两端垫高20CM左右,并悬挂重物拉紧,钢丝拉好后,凡是中线与钢丝不重合的吊车梁均应用撬杠予以拨正

(2)仪器放线法:用经纬仪在各个柱侧面放一条与吊车梁中线距离相等的校正基准线。校正基准线至吊车梁中线距离A值,由放线者自行决定。校正时,凡是吊车梁中线至其柱侧基准线的距离不等于A值者,用撬杠拨正

(3)边吊边校法:在吊车梁吊装前,先在厂房跨度一端距吊车梁中线约40~60CM的地面上架设经纬仪,河北钢丝绳电动葫芦控制器,使经纬仪的视线与吊车梁的中线平行,然后在一木尺上画两条短线,河北钢丝绳电动葫芦电机,记号为A和B,此两条短线的距离,必须与经纬仪视线至吊车梁中线的距离相等。吊装时,将木尺的一条线A与吊车梁中线重合,用经纬仪看木尺另一条线B,并用撬杠拨动吊车梁,使短线B与经纬仪望远镜上的十字竖线重合。用此法时,须经常目测检查已装好吊车梁的直线度,并用钢尺抽点复查跨距,以防操作时因经纬仪有走动而发生差错。


起重机的现场安装方式有哪些


起重机是柔性梁式起重机的统称,起重量一般为2吨,是一种源于欧洲的工位起重机设计。KBK起重机由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置(滑线)以及控制装置组合而成,只需悬挂在厂房顶或梁架上便可实现物料的空中直接输送。由于进入中国市场较早,到目前为止已有很多的国内起重机厂家复制KBK系列的产品,钢丝绳电动葫芦,产品质量良莠不齐,结构规格方面也有不同程度的差异。

      起重机的现场安装方式

起重机提供一种桁架式轨道设计,在现场安装时有效减少了吊点数量,每个支撑中心的距离最长可达9米;柔性梁系统则根据不同的起重量,每隔30厘米到3米之间必须有一个吊点,增加了现场安装的难度和时间,对日后设备维护、车间改造的施工要求也相对较高。




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