行车的提升机构中。滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。滑轮的资料采用灰铸铁、铸钢等。卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。单层卷绕筒的外表通常切出螺旋槽。用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。行车系扎物品也采用钢丝绳。此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。
行车的提升机构中。滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。滑轮的资料采用灰铸铁、铸钢等。
卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。单层卷绕筒的外表通常切出螺旋槽，行车是什么，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。
吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样。 行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，行车，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；
二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
一、操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必须精神饱满，精力集中。
二、操作人员在使用行车前，应进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除。
三、开车前，必须鸣铃或报警。操作中行车接近人时，行车质量如何，亦应给以断续铃声。
四、非行车操作人员不准随便进入行车驾驶室。五、行车上有两人工作时，事先没有互相联系和通知，不得擅自开动行车。
六、工作中遇到突然停电，应将所有控制器手柄板回零位，在重新工作前应检查行车是否完好后方可使用。因停电重物悬挂半空时，操作人员应使地面人员紧急避让。
七、在任何情况下，吊运重物不准从人的上方通过，行车行情，吊臂下方不得有人。
八、操作人员进行行车维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌。
九、严禁大小车及上下车三线同时使用。
十、控制器应逐步开动，不得将控制器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置，应先将控制器转到零位，再换反方向。
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