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挖掘装载机发动机的结构与特点1、进气过程曲轴旋转,挖掘装载机多少钱,活塞从上止点向下止点移动,此时进气门已打开。由于活塞的下行,活塞上方容积增大,产生真空吸力,燃油和空气经化油器雾化混合成可燃混合气,经进气门被吸入气缸。活塞到下止点后...


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挖掘装载机发动机的结构与特点

1、进气过程

曲轴旋转,挖掘装载机多少钱,活塞从上止点向下止点移动,此时进气门已打开。由于活塞的下行,活塞上方容积增大,产生真空吸力,燃油和空气经化油器雾化混合成可燃混合气,经进气门被吸入气缸。活塞到下止点后,进气门关闭,进气行程结束。

2、压缩行程

挖掘装载机发动机进气行程终了时,进排气门均关闭。活塞从下止点向上止点移动,前装后挖,使进入气缸的可燃混合气被压缩,活塞将到上止点时,混合气的压力可达1470kPa以上,温度可达250℃-300℃,为混合气体的燃烧作功创造了良好的条件。这一行程在活塞到上止点时结束。

3、作功行程

当压缩行程活塞接近上止点时,火花塞电极间产生电火花,将被压缩的可燃混合气点燃,燃烧的气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940kPa-4410kPa,温度达1800℃-2000℃,在高压气体的作用下,活塞被迫从上止点向下止点运动,通过连杆,将高压气体的推力传给曲轴使之旋转作功,实现热能转变为机械能。

4、排气行程

在作功行程末,活塞被推到接近下止点时,排气门打开,活塞由下止点向上止点运动,气缸内燃烧后的废气在活塞的推动下,经排气门排出气缸,活塞到上止点后,挖掘装载机,排气门关闭,这一行程结束。

排气行程结束时,轮式挖掘装载机厂家,一个工作循环完成。只要曲轴连续转动,进气、压缩、作功、排气就能周而复始地循环进行。


   挖掘装载机的挖掘及装载作业应严格按照挖掘装载机安全交底操作。一般挖掘装载机的挖掘力低于单斗挖掘机,因此,只能挖掘二类及以下的土壤,不宜挖掘三类及以上土壤。

   装载机回转应平稳,不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。挖掘装载机动臂后端的缓冲块应保持完好;如有损坏时,应修复后方可使用。移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。

   装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。在装载过程中,应使用低速档。铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。  


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