中冷器一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。
如果未经汽车中冷器冷却，增压空气进入燃烧室，汽车中冷器数控焊机技术，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，汽车中冷器数控焊机，造成爆震等故障，中冷器，而且会增加发动机废气的含量，造成空气污染。为了解增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。
中冷器：是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的生热量，从而使空气膨胀密度降低，而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率，需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器，原理类似于水箱散热器，将高温高压空气分散到许多细小的管道里，而管道外有常温空气高速流过，汽车中冷器数控焊接设备，从而达到降温目的（可以将气体温度从150摄氏度降到50摄氏度左右）。由于这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间，所以又称作中央冷却器，简称中冷器。
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