结构胶指强度高(压缩强度>65MPa，泡沫填缝剂 750ml 瓶，钢-钢正拉粘接强度>30MPa，东平泡沫填缝剂，抗剪强度>18MPa)，能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接。
非结构胶强度较低、耐久性差，只能用于普通、临时性质的粘接、密封、固定，不能用于结构件粘接。
建筑工程使用年限一般在50年以上，构件承受较大复杂应力，直接关系人员的生命、财产安全，粘接胶种应采用结构胶。结构胶在工程中结构胶应用广泛，主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等;如粘钢，粘碳纤维，植筋，裂缝补强、密封，泡沫填缝剂作用，孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接等。
基本概念：
原子灰是一种高分子材料，由主体灰（基灰）和固化剂两部分组成，主体灰的成分多是不饱和聚酯树脂和填料，固化剂的成分一般是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用[1] 。不饱和聚酯树脂是主体，在引发以后发生聚合，快速成型固化，粘附在物体表面，填料里往往还加入苯乙烯等稀释剂和其他改性材料，提高整体的性能。这种能够在物质表面粘附并快速成型的性质，特别适合表面涂料类的应用，比方汽车、轮船、家具等行业。
种类：根据不同行业不同性能要求，原子灰可分为汽车修补原子灰、制造厂专用原子灰、家具原子灰、钣金原子灰（合金原子灰）、耐高温原子灰、导静电原子灰、红灰（填眼灰）、细刮原子灰、焊缝原子灰等。用途编辑原子灰用途：主要是对底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰，满足面漆前底材表面的平整、平滑。广泛应用于火车制造、轮船制造、客车制造、工程机械制造、机床机械设备制造、汽车修补、家具、模具、混凝土砼体类建筑物及各种需要填平修补的金属制品、木制品、玻璃钢制品等领域。
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