泰正机械卷筒是起重机上非常重要的配件之一，相对来说还是比较不容易出现损坏的。不过使用久了，卷筒组也难免会出现故障的情况。当卷筒组出现了故障应当及时的进行修复，以免因为卷筒组的故障而导致危险。
卷筒是个比较耐用的零件，常见的损坏是卷绳用的沟槽磨损的情况，下面就来为大家介绍一下：
空载时，卷筒组钢丝绳在沟槽中处于松弛状态；吊载后必然要拉紧钢丝绳，钢丝绳在槽中产生了相对滑动，如果润滑不好，就会使卷筒槽加快磨损。另外，卷筒组的槽峰，在缠绕中因钢丝绳对沟槽的偏斜作用而产生摩擦，从而逐渐的将槽峰磨尖直至磨平。当沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序的排列而经常跳槽时，应更换新卷筒组。
有个别卷筒组经过一定磨损后，露出了原有的内在铸造缺陷，如果是单个气孔或砂眼，其直径不超过8mm，深度不超过该处名义壁厚的20%（值不超过4mm），在每100mm长度内（任何方向）不多于1处，卷筒，在卷筒全部加工面上的总数不多于5处时，可以不焊补，继续使用。
如出现的缺陷经清理后，其大小在表2.6中所列范围内，卷筒，允许焊补，但同一断面上和长度100mm内不多于2处，焊补后可以不经热处理，只需用砂轮磨平磨光焊补处即可。
我们对卷筒组进行修复工作的时候，一定要按照如上的方法正确的进行，不正确的操作方面难免会对卷筒组性能造成不利的影响。
卷筒是起升机构和牵引机构中卷绕钢丝绳的部件， 常用卷筒组类型有齿轮联接盘式、周边大齿轮式、短轴式和内装行星齿轮式。齿轮联接盘式卷筒组是目前桥式起重机最常用的结构形式，泰正机械为您介绍。
按下式计算卷筒组的最-小卷绕直径 D0 D0 hd (3-4) 式中 h——与机构工作级别和钢丝绳结构的有关系数，查得：h＝20； d——钢丝绳直径 mm 卷筒最-小卷绕直径 D0min=20×21.5mm=430mm， 考虑小车机构的整体布置及起升高度的因素，取 D＝650mm，则卷绕直径 为 D0=671.5mm.
卷筒长度按下式计算 式中 L０——卷筒上的绳槽长度， 其中 n 为安全圈，取 n=2，p 为 节距，卷筒参数，根据钢丝绳的直径查得 p=24，求得 L0=776.48mm L1——无槽端部尺寸，取 L1=p=24mm; L2——固定钢丝绳所需要的长度，取 L2=3p=72mm; L3——光筒长度，取 L3=200mm.
卷筒组的旋向为右向。 故取卷筒直径 D=650mm，起重机卷筒，长度 L=2000mm，右向， 标记为：φ650×2000
卷筒组选用 650mm×2000mm 右向 3.4.3 电动机的设计选型 正确选用电动机的容量是很重要的， 如果容量不足， 一方面会电动机过热， 以至很快损坏，另一方面因起动力矩不足，起动缓慢，不能达到所需要的 速度，影响起重机的生产率。
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