土工膜能解决的问题之一
土工膜可以解决车辙的问题吗？车辙大家都知道，书籍上也记载“前面有车，后面有辙”。现在各种交通工具尤其是一些大型机车在公司上造成的车辙严重减少了公 路的使用寿命，而且车辙越深走起来越不舒服也越不安全，当车辙深到一定程度时就要进行维修。特别是夏季天气炎热，车辙、裂缝就更加严重，一旦维修又给交通 带来诸多不便，使交通变得拥堵。那么车辙是怎么形成的？就让我们一起来了解一下。由于沥青混凝土在高温时具有流变性，使得夏季的沥青道路面层发软、发粘， 在车辆荷载作用下受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况，产生塑性变形，再在车辆反复碾压的作用下，复合土工膜，塑性变形不断积累，最 终形成车辙。
现在道路施工中一般都会使用土工膜，在沥青罩面层中使用土工膜可以很好的减少车辙现象。我们知道土工膜具有抗拉强度高、延生率低、耐高温等特点，而 且它与沥青混合料可以很好的相容当沥青混凝土中集料贯穿于格栅间时，形成了复合力学嵌锁体系，贵州土工膜，就会限制集料运动，增加沥青罩面层中的横向约束力，沥青面层 中各部分就会彼此牵制，防止沥青面层的推移，最终起到抵抗车辙的作用。
由此可见，要想减少车辙的发生铺设一些高质量的公路，在施工时就要注意，既然添加土工膜可以有效解决所以在道路建设中一定要使用，土工膜价格，该材料对于公路的使用寿命起了无可替代的作用，更加维护了道路的安全，土工膜生产厂家，因此成为不可缺少的一类道路施工材料。
土工膜施工方法
基面验收
基坑坑底及边坡基础垫层压实应达到设计要求的95%，保证表面平整，不得有明显凹凸不平现象，不得有积水、泥泞、砖石瓦块、树枝、树根、杂草、尖锐颗粒、硬杂物及可能破坏防渗材料——土工膜的任何物质。坑底面从西向东应保证2%的坑底坡度，南北向分别以导流干管渠为轴线，以2%的坡度向导流渠方向形成坡底，在铺设防渗层的全过程中，应确保基坑垫层表面不受潮湿的影响，并应随时对基础垫层表面可能出现的常规变化进行检查及补救，补救后仍须达到设计要求。
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