土工膜能解决的问题之一
土工膜可以解决车辙的问题吗？车辙大家都知道，土工膜定制，书籍上也记载“前面有车，湖北土工膜，后面有辙”。现在各种交通工具尤其是一些大型机车在公司上造成的车辙严重减少了公 路的使用寿命，而且车辙越深走起来越不舒服也越不安全，当车辙深到一定程度时就要进行维修。特别是夏季天气炎热，车辙、裂缝就更加严重，一旦维修又给交通 带来诸多不便，使交通变得拥堵。那么车辙是怎么形成的？就让我们一起来了解一下。由于沥青混凝土在高温时具有流变性，土工膜采购，使得夏季的沥青道路面层发软、发粘， 在车辆荷载作用下受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况，产生塑性变形，再在车辆反复碾压的作用下，塑性变形不断积累，最 终形成车辙。
现在道路施工中一般都会使用土工膜，在沥青罩面层中使用土工膜可以很好的减少车辙现象。我们知道土工膜具有抗拉强度高、延生率低、耐高温等特点，而 且它与沥青混合料可以很好的相容当沥青混凝土中集料贯穿于格栅间时，形成了复合力学嵌锁体系，就会限制集料运动，增加沥青罩面层中的横向约束力，沥青面层 中各部分就会彼此牵制，防止沥青面层的推移，最终起到抵抗车辙的作用。
由此可见，要想减少车辙的发生铺设一些高质量的公路，优质土工膜，在施工时就要注意，既然添加土工膜可以有效解决所以在道路建设中一定要使用，该材料对于公路的使用寿命起了无可替代的作用，更加维护了道路的安全，因此成为不可缺少的一类道路施工材料。
HDPE土工膜具有优良的耐环境应力开裂性能 ，较大的使用温度范围(和较长的使用寿命。被广泛应用于环保环卫工程、水利土木工程、市政园林工程、石化工程、交通设施工程、农业及水产养殖业等多个领域。
在防渗膜施工中的质量检查控制方式有：
材料方面：
使用的土工膜材料必须是合格的，有相应合格证及检测报告。
土方方面：
基面质量应符合设计要求，干燥含水率宜在15%一下，基底应密实均匀，土质基底的干密度不得小于1.4t/㎡。平整、无裂痕、无明显尖突、无泥泞、无凹陷，垂直深度25mm内不应有树根、瓦砾、石子、钢筋头、玻璃屑。其平整度应在允许的范围内平缓变化，坡度均匀，坡度一致。
施工的气候方面
气温一般应在5℃以上，低温时土工膜应紧一些，高温时土工膜应放松些。 风力应在四级一下，如有大风天气， 待焊的HDPE土工膜应用砂袋压牢。
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