山东路德新材料股份有限公司作为玻纤格栅的专业制造商，我们深知沥青混合料是使用最广泛的一种材料，用来保养或修复损坏的路面以及高等级沥青混合料路面反射裂缝的预防，即使从结构上看是良好的路面，然而，一个主要的问题是，重新翻修路面后以及新建使用不久后路面常常开裂，这种开裂反映了道路原有结构中的缺陷，降低了路面的使用寿命，采取了各种不同的措施来试图减轻消除反射性开裂的问题，但效果都不理想，而塑料土工格栅的高抗拉强度，高弹性模量和低延伸率等特性，为消除反射裂缝提供了可靠的技术保证。
通过近几年在许多高速公路，一、二级公路和市政道路的使用效果，证实玻纤格栅是消除反射裂缝最理想的材料。对旧沥青混合料路面维修，可采用锚固法或自粘法，在原路面损坏严重，可在原路面上做30mm～40mm的细料沥青混合料找平层，再铺设玻纤格栅，对旧水泥混凝土路面维修，采用自粘法、铺设玻纤格栅。
对旧路面拓宽，在新旧路面接合处铺设玻纤格栅，玻纤格栅，其主要作用是防止新旧路面沉降不均，引起接合处的裂缝。而且功效显著，深受广大客户的信赖，欢迎您咨询订购！
玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关，在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净，使铺设表面清洁干燥。
玻纤格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20cm，横向搭接宽度不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上，公路玻纤格栅，不能用锤子直接敲击玻纤，玻纤格栅市场价，固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动，则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定，使格栅与原路表面粘结牢固。
在实际施工中，有些玻纤格栅施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅，压路机紧随后碾压，其效果较好，玻纤格栅也不易起波浪。在实际操作过程中，施工质量的好坏对今后玻纤格栅的使用效果有着很大影响。因此，加强质量监督、提高施工人员技术水平显得尤为重要。
公路玻纤格栅,泰安路德新材料,玻纤格栅由山东路德新材料股份有限公司提供。山东路德新材料股份有限公司（www.sdldxcl.com）为客户提供“土工格栅,塑料格栅,钢塑格栅,单向格栅,多向格栅,土工布”等业务，公司拥有“路德”等品牌。专注于工地施工材料等行业，在山东 泰安 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：王强。
