（一）结构特征
WT型无级调速箱采用皮带传动及齿轮传动，主要有调速电机、皮带传动装置、底座、减速机构等部分组成。
机壳由箱体、左盖、右盖三部分组成。轴端由滚动轴承支承。主要零件材料采用40Cr，齿轮齿面高频淬火，皮带轮装有保险箱，起到过载保护作用，通过调速电机无级调速。
（二）工作原理
传动系统见图一所示，前部由皮带轮传动及Z1、Z2、Z3、Z4组成的二级平行轴传动，后部为NG-WN结构，行星齿轮传动。装修方便，效率高、噪音.
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减速机的润滑保养：
在投入运转之前，枣庄减速机，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证最上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。工作油温不能超过80℃。终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，齿轮减速机，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。
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