当起重量超过10t时，起重机常采用主、副两套起升机构。主起升机构起重量大，起升速度较慢;副起升机构起重量小，但起升速度较快，用以吊运重量较轻的重物或作辅助性的工作，来提高起重作业效率。
起重作业使用主钩还是副钩，吊钩，主要取决于重物的重量这就要求司机对起吊物重量的估计准确，避免发生副钩超载或者主钩承载过轻现象。在主副钩同时吊运长个重物时，要注意副钩不能超载，操作时应二个吊钩于个吊钩地动作。因为主副钩的速度不同，同时开动，容易造成被吊重物不稳或翻转等事故;还会因副钩速度快，副钩将整个重物先吊起，导致副钩超载。
主副钩同时吊运个重物在下降时户应保持重物的平衡，要控制副钩下降速度，防止被吊重物不稳或翻转。双吊钩起重机在主副钩换用时，两钩在相同高度位置时不准同时开动两吊钩，否则司机只注意下降的吊钩而忽视上升的吊钩，一旦起升高度限位器失灵就会过卷扬，吊钩组，造成“吊钩上天”事故。
很多人不知道的是，吊钩的选择有时候是需要设计计算的。这需要根据起重量，吊钩价格，工艺条件等选择确定吊钩的材料、形式、尺寸，对拉板、吊钩横梁进行设计，并对强度进行校核。
起重机械是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械装置，在国民经济各部门都有广泛应用。起着减轻体力劳动、节省人力、提高劳动生产率和促进生产过程机械化的重要作用。吊钩装置是起重机最重要的承载部件。因此吊钩装置要求强度高、转动灵活、工作可靠。
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