在严寒的冬季，怎样去铺设多向格栅可是件技术活。在反复冻融地区，多向格栅，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬季施工，当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，还按冬季施工。
1、路基在冰冻前要进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的樗，防止被冰雪淹埋。
2、冰冻前要控制好坡地上填方的台阶。
3、维修保养冬季施工需用的车辆，机具设备，多向格栅市场价格，要充分备足冬季施工期间的工程材料。
4、冬季施工的路堤填料，应选用未冻的砂类土。
5、冬季填筑路堤，应按横段面全宽平填，每层松厚度应按正常施工减少20%-30%，zui大松铺厚度不得超过30cm压实度不得低于正常施工时的要求，当天填的土必须当天完成碾压。
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一直以来来，多向格栅规格，山东路德新材料股份有限公司对多向格栅进行了持续不断的分析和改进，从根本上对格栅的基本结构进行了革命性的创新，发明了具有里程碑意义的格栅专利产品--多向土工格栅。
其多向格栅使用了最稳定结构—三角形，并使其有机结合；它独特的结构融合了多种力学特性，多向格栅检验批次，使结构更加优化，与颗粒结合形成的力学稳定层性能更为卓越。在地基加固和路基加筋方面提供了更加卓越的性能，可大幅度减少土石方调料，进一步降低工程成本，而且安全系数高。该产品是格栅行业的巅峰之作，同时代表了土工格栅技术的未来，大量的测试和实验研究证实，多向土工格栅必将成为格栅行业的引领者。
此外，多向格栅采用聚丙烯板材直接冲孔拉伸而成的整体拉伸格栅，网孔成有机结合的三角形。
低应变时的径向拉伸模量（KN/m/0.5%）
≥530
质控拉伸模量（KN/m/2%）
≥325
几何指标
肋条中矩（mm）
25-43
节点厚度(mm)
≥3
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