钢弹簧浮置板道床采用螺旋弹簧支承的浮置板道床，其固有频率很低，只有 4～8Hz ，江苏隔振器，因此该轨道结构的减振效果要比橡胶垫浮置板轨道好。螺旋弹簧几乎没有阻尼作用，但浮置板较重（每延米 5t 以上），列车通过时引起的浮置板的振动加速度较小。因此，弹簧阻尼隔振器，浮置板支承阻尼作用对路基的影响较小。如要利用阻尼减小浮置板的振动，隔振器多少钱，可安装与螺旋弹簧并联的粘滞阻尼器，则浮置板的减振效果更好。
在所有的隔振方法中，钢弹簧浮置板轨道隔振效果，钢弹簧浮板隔振系统的固有频率约 5～7Hz，隔振效果为 25～40dB，可有效地减振、消除固体声（见表 1）。适用于线路从建筑物下面通过，以及隔振要求较高的区域，弹簧隔振器，如医院、学校和剧院等场所。
弹簧阻尼隔振器指设备和支承结构之间的弹性元件，该弹性元件由螺旋钢弹簧经阻尼处理构成，旨在减少从该设备向支承结构或从支承结构向该设备传递振动或冲击力。
1、施工测量放线应准确，坚持每测必核的操作程序，避免出现超标误差。
2、弹簧隔振器安装应牢靠，标高、位置准确，防止砼浇注过程中移位。安装完毕必须经安装、土建、设计、监理、业主及厂家共同检查验收后方能浇捣砼。浇筑砼时，必须专人监护。
3、基础底座顶面平整度误差≤±5mm。弹簧隔振器安装误差平面位置误差≤±2Mm，水平误差≤3mm，垂直误差≤±3mm。
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