(1) 土工格室填料。土工格室铺设后应在半天内填充材料，一天内覆盖，以避免强光紫外线照射导致格室材料脆裂和老化。在填筑土工格室材料时，可采用机械与人工配合的方式填筑，土工格室，以提高工作效率。可以先用挖掘机将材料堆到格室，土工格室型号，然后人工捣实和铺平。格室内填满材料后，应再在其上填筑11cm中粗砂或碎石，然后用土覆盖。为保证格室不被破坏，须填筑70cm土后才允许压路机碾压铺路。为保证填土的密实度，土工格室焊接，要求按3dcm填筑。
(2)土工格室裁剪。土工格室铺设长度必须路基宽度1.1m要大。当其长度超出路基宽度较多而需要裁剪时，必须先填充满格室内的材料再进行裁剪，以保证格室不回缩。在裁剪时，为了保证格室内材料不浪费外漏，必须沿着路基外尚未填充材料的空格剪断。
(3) 土工格室张拉。在进行现场张拉之前，要先检查土工格室是否质量良好完全，发现有断裂的要赶紧更换。在进行土工格室张拉时，应控制张拉幅度，以保证格室可以复原而又不至变形或损坏。
土工格室在软土地基处理中的应用
土工格室是继平面的土工格栅发展起来的三维土工合成材料'它的加固效果优于土工格栅’在加固原理上'它不仅能与土工格栅一样隔断剪切破裂面'同时它还能使加固层成为一个整体'对处于其中的土体进行三维约束'提高了固层本身的强度和刚度’在土工格室加固原理方面和土工格室的施工方面进行了论述。
在过去二十年里!很多研究者采用平面加筋方法来提高土基的承载能力并获得了成功。平面加筋主要用一维土工带或二维土工格栅来实现!现在不少学者使用三维土工格室来加固地基。 目前!在国外有些研究者用土工格室来加固路。并对此进行了加载试验!结果表明地基承载力有了极大的提高。当基础沉降达到基础宽度的一半!荷载达到未加固地基承载能力的8倍时!地基仍然没有破坏。对部分软土地基段及小型构造物的基础尝试用土工格室进行加固。
由于土工格室能增加加固层的整体性能且能隔断剪切破坏时的滑动面，使地基承载能力得到极大提高。试验表明，土基上条形基础的压力$沉降近似表现为直线，当沉降约为基础宽度的50%。能承受荷载约为未加固土基极限承载力的8倍!因此土工格室加固效果相当明显!有土工格室加固层区域，地基的沉降比较均匀!土工格室施工简单，不需要特殊设备，便于大面积推广使用!马芜高速公路的软土地基较多，地质情况复杂，采用土工格室加固效果非常好!土工格室原材料可以采用回收的旧橡胶、塑料制品，有利于环保，随着土工格室的进一步推广使用，它必将成为软土地基加固的一种主要手段。
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