泰安新锐特(图),碳纤维制品厂,碳纤维制品

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泰安新锐特(图),碳纤维制品厂,碳纤维制品

目前,碳纤维制品,复合材料风机叶片多采用的是玻璃纤维为增强材料,不饱和聚酯树脂、环氧树脂或乙烯基树脂为基体材料的材料体系。但随着叶片长度的不断增加,这种体系在某些场合已不能满足要求,碳纤维制品,于是性能更优异的碳纤维增强材料进进了叶片...


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目前,碳纤维制品,复合材料风机叶片多采用的是玻璃纤维为增强材料,不饱和聚酯树脂、环氧树脂或乙烯基树脂为基体材料的材料体系。但随着叶片长度的不断增加,这种体系在某些场合已不能满足要求,碳纤维制品,于是性能更优异的碳纤维增强材料进进了叶片生产者的视野。

纤维玻璃纤维相比,碳纤维刚度是玻纤维的3倍,制成的复合材料是玻璃钢的2倍,另外,由于叶片的长度的未几增加,叶片的重量也随之增加,使用碳纤维复合材料将大大减轻叶片的重量。基于这几点,使用碳纤维复合材料将是未来叶片制造的发展趋势。


纤维,江湖雅号“新材料之王”,轻质高强,碳纤维制品厂,在很多场合已有应用。 材料人网 已有多篇文章介绍过碳纤维,但并不系统。这一期的轻量化专栏,就专门为大家讲讲“新材料之王”的风采。

纤维,材如其名,就是纤维状的碳材料,含碳量超过90%,而当碳含量超过99%后,这时候我们就得改名叫石墨纤维了。首先,汽车碳纤维制品,我们简单了解下碳纤维的发展历史

发展历史

十九世纪末:爱迪生将棉线和竹子碳化,以制作灯泡丝。

二十世纪50年代: 人造纤维被用来制造碳纤维,但很快被聚丙烯腈所替代。

二十世纪60年代早期:可以被应用的商业化碳纤维问世。

二十世纪60S、70S、80S:碳纤维主要在国防方面应用。

二十世纪末:冷战的结束和苏联的垮台,导致碳纤维的需求下降。


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