双层油罐在收发油作业的过程中，必须严格遵守操纵规程，仔细检查油罐及其附属设备的工作情况，碰到不正常情况，立即进行处理，避免双层油罐发生事故。对于需要加热的油料，其加热温度不答应超过油罐内油料加热的极限温度。加温作业时，供应双层油罐，严禁使管子露出油面；加热过程中，sf双层油罐，如检查发现放出的冷凝水中带有油迹时，应采取措施排除故障或停止加热。
双层油罐以层之间采用独特工艺技术，使其达到0．1m的空隙，从根源上杜绝隐患
的存在。设备工作时，我们首先要学会保护底盘大雨之后要做一些保护工作，除了简略清洗之外，“底盘封塑”也是极好的挑选。它能使底盘与外界隔绝，抵达防腐、防锈、隔音的功用，延伸车身寿数。
我国埋地双层储油罐迎来快速发展期
随着环保和安全要求越来越高，我国地埋式双层储油罐市场需求日益迫切，在可预见的未来，双层油罐，加油站双层储油罐在城市应用会越来越多。
据悉，双层储油罐安全系数较高，一般不会发生泄漏，可有效规避环境污染风险。目前，美国、加拿大及欧洲多国已普遍采用双层油罐，美国甚至已经开始使用3层油罐。澳大利亚、新西兰、日本已采用双层油罐逾15年
SF（即内层钢制、外层强化玻璃纤维制）双层储油罐具有安全、环保、耐用等特点。由于采用了加厚钢板和玻璃钢层，油罐使用年限更长，可达40年～50年。该种储油罐可进行即时检测，保证一旦发生泄漏可以及时发现，不污染土壤与地下水。另外，此种储油罐还可单独埋于地下，不需另行建造罐池，可以降低综合成本。其外部包覆玻璃钢的双层罐不会产生静电危害，而且易于修理。
据业内专家介绍，s/f双层油罐，由于我国多数加油站位于拥挤的城市中心，埋地储油罐一般需要安置在车道底下，因而对其安全性、可靠性、可检测性、环保性等要求较高。目前，埋地双层储油罐在天津、上海等地的部分生产企业自有储备库和一些石油销售企业得到使用。
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