1、公路、铁路隧道铺设膨润土防水毯，应采取“防、堵、截、排相结合，因地制宜，膨润土防水毯出厂价格，综合治理”的原则，对水文环境有严格要求的防水工程，膨润土防水毯应采取“以堵为主、限量排放”的原则。
2、防水毯用于防水工程应根据工程当地的水文地质条件、施工技术水平、防水等级，选用符合当前情况的施工方案。
3、施工防水重视初期支护的防水，并辅铺设防水层来加强防水，满足防渗防水的使用要求。
4、公路、铁路隧道正洞间的联络通道防水，应达到不渗水、不滴水、边墙不淌水，地面不积水；
5、施工对排、渗水提前采取隔离措施避免对地下水源进行污染。
6、施工中应仔细对防水效果进行观测与试验，膨润土防水毯使用年限，及时找出渗漏根源，及时修正防水毯施工方案达到“综合治理”的要求。
7、隧道质量验收时，监理及施工单位应提供关于防水效果调查报告。
膨润土防水毯一般不宜在负温度下进行施工。在负温度下，屋面保温层、找平层不易干燥，其中的多余水分如遭冻结，体积将膨胀，容易导致卷材防水层开裂；待气温上升解冻时，膨润土防水毯厂家，水分蒸发，又容易造成卷材防水层起鼓。另外，由于冬季温度低，散热快，不易保证膨润土防水毯胶结材料的使用温度。防水卷材在负温度下容易脆断，铺贴也比较困难，很难保证防水层的质量。
当有必要在冬季铺贴膨润土防水毯屋面防水层时，找平层宜采用现浇的膨润土防水毯砂浆，或用已经干燥的钢筋混凝土预制板，板缝之间用膨润土防水毯砂浆嵌填。
施工时，应采取防寒措施，防水毯，确保膨润土防水毯胶结材料的使用温度，否则很难达到规范要求粘贴膨润土防水毯的每层热膨润土防水毯胶结材料的厚度不大于1.5mm的规定。负温度下屋面防水层，最hao采取先铺贴一层防水卷材层，确保该工程的屋面不渗漏，等气温转暖，经检查整修后，再按原设计要求铺贴好膨润土防水毯层和保护层。
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