烧毛长丝土工布,济宁长丝土工布,路德新材料

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长丝土工布铺设工艺要求: 基层检查:检查长丝土工布基层是不是平整、坚实,如有异物,应事无处理妥善。 试铺:根据现场情况,确定土工布尺寸,裁剪后予以试铺,优质长丝土工布,裁剪尺寸应准确。 检查撒拉宽度是不是合适,搭接处应平整,松紧适度。...


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长丝土工布铺设工艺要求:

 基层检查:检查长丝土工布基层是不是平整、坚实,如有异物,应事无处理妥善。

 试铺:根据现场情况,确定土工布尺寸,裁剪后予以试铺,优质长丝土工布,裁剪尺寸应准确。

 检查撒拉宽度是不是合适,搭接处应平整,松紧适度。

 定位:用热风枪将两幅长丝土工布的搭接部位粘接,聚酯长丝土工布,粘接点的间距应适宜。

 对搭接部位进行缝合时缝合线应平直,针脚应匀称。

 缝合后应检查土工布是不是铺设平整,是不是存在缺陷。

 如存在不合要求的现象,应及时对长丝土工布进行修补。


 内行的人都知道,长丝土工布是一种采用特殊编织工艺制成的玻璃纤维网状构造资料。这种资料具有很高的耐热性和优良的耐寒性,烧毛长丝土工布,抗拉强度大,弹性好,收缩系数低,耐磨性能强,抗撕裂强度优秀,并有很高的化学稳定性。

 采用长丝土工布作为沥青路面加强资料,能够避免路面因低温龟缩而产生裂纹,能改动路面的构造应力散布,阻止反射裂痕的扩展,还能够减轻车辙的轧痕。这种玻纤土工布经外表化学处置后,改善了玻璃纤维的外表性能,加强了玻璃纤维与沥青的黏结力,使其可在160℃高温的沥青混合料接触后,不会产生开裂及翘曲变形。具有优秀的施工性能,能够延长公路的运用寿命,并可相对降低路面构造层厚度,从而到达降低公路建立造价的目的。

 据引见,济宁长丝土工布,国外工业兴旺国度早在20世纪80年代初,在沥青高速公路建筑及沥青路面修补上就已普遍运用各种规格的长丝土工布,对土工布的消费技术及路面施工操作均已标准化,并已显现出很强的市场竞争力及良好的技术经济效果。


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