软式透水管是一种具有倒滤透（排）水作用的新型管材，它克服了其他排水管材的诸多弊病，因其产品独特的设计原理和构成材料的优良性能，它排、渗水效果强，利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成，具有满足工程设计要求的耐压能力及透水性和反滤作用。
渗水性：材料被水渗透的性质。可用抗渗性来解释，材料抵抗压力水及油等液体压力渗透的性质（或不透水性），用渗透系数来表示。抗渗性的大小与材料的孔隙率和孔隙构造特征有密切关系，封闭孔隙材料具有较高抗渗性，反之则低。
透水性：不会由于水被浸泡则改变本质特征的及形态，一般的透水性材料是砂、石、沙砾混合料，一般用于软基处理。所采用材料是抗渗性高的材料和渗水性是有区别的，供应软式透水管厂家，区别在于渗水性是指材料本身吸不吸水，而透水性则必须材料渗水性材料。
软式透水管性能指标：
项 目
性能指标 Φ50 Φ80 Φ100 Φ150 Φ200 Φ250 Φ300
钢丝直径(mm) ≥1.6 ≥2.0 ≥2.6 ≥3.5 ≥4.5 ≥5.0 ≥5.5
钢丝间距(圈/m)≥47 ≥37 ≥32 ≥24 ≥17 ≥17 ≥17
Pvc厚度(mm) ≥0.3 ≥0.34 ≥0.36 ≥0.38 ≥0.42 ≥0.6 ≥0.6
滤布
纵向抗拉强度(kN/5cm) ≥1.0
纵向伸长率(%) ≥15
横向抗拉强度(kN/5cm) ≥0.8
横向伸长率(%) ≥15
圆球顶破强度(kN) ≥1.4
渗透系数(cm/s) ≥0.1
等效孔径(mm) ≥0.06-0.25
在天然地表面建造的道路结构物改变了自然的平衡，在达到新的平衡状态之前，道路结构物处于一种暂时的不稳定状态。新建的路基路面结构坦露在大气之中，经常受到大气温度、降水与湿度变化的影响，泰州软式透水管厂家，结构物的物理、力学性质随之发生变化，国标软式透水管厂家，处于另外一种不稳定状态。解决途径：选线、勘测、设计、施工中应密切注意，并采取必要的工程措施，以确保路基有足够的稳定性。路面类型选择和路面结构组合设计来保证，如半刚性基层易产生干缩裂缝，因而在高等级公路中，不能在半刚性基层上直接铺筑薄面层，而采用过渡层+薄面层。
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