碳纤维在汽车上的应用改变了传统汽车的设计，江苏碳纤维，开发流程、设计思想以及制造工艺，其根本原因在于碳纤维材料是可设计的，碳纤维零件工艺是多样化的，未来碳纤维应用于汽车没有标准化的材料，江苏碳纤维工艺，整个车和零部件的开发过程就是材料开发过程。
轻量化材料的应用对电动汽车减重起到至关重要的作用，在众多轻量化材料中，碳纤维材料由于密度低、强度高、耐腐蚀、耐高温等特性被寄予厚望，江苏碳纤维公司，是未来汽车材料的主要发展方向。潘爱华指出，我国一直将碳纤维作为新材料中最为重要的一个方面在大力推动。据了解，目前已有许多企业在T700、T800和T1000上达到了1000吨以上的产能，并且将碳纤维材料在汽车上的应用作为主攻方向。
碳纤维广泛用于民用，江苏碳纤维的图片，建筑，化工，工业，航天以及超级跑车领域。碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。传统使用中碳纤维除用作绝热保温材料外，一般不单独使用，多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中，构成复合材料。碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。1994年至2002年左右，随着从短纤碳纤维到长纤碳纤维的学术研究，使用碳纤维制作发热材料的技术和产品也逐渐进入民用领域。中国已经有使用长纤碳纤维制作国家电网电缆的使用案例多处。
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