严寒时期，沥青混凝土面层的温度近于气温，沥青砼遇冷收缩，产生拉应力，玻纤格栅在受到荷载反复作用下，拉应力进一步增加，当拉应力超过沥青砼拉伸强度时，产生裂纹，在裂纹两端处，拉应力更加集中，裂纹逐步形成裂缝，造成病害。
玻纤格栅在沥青罩面层中加铺夹层，在两块受力区域之间形成缓冲带，减少了应力突变对沥青面层的破坏。土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。完全满足沥青路面的要求。
玻纤格栅能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散，土工格栅，在两块受压力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉度，公路用土工格栅，保证了路面不会发生过度变形。
在沥青面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青滚动中集料贯穿于格栅间，土工格栅市场价格，形成复合力学嵌锁体系，限制集料，玻纤土工格栅报价，增加了沥青面层的横向约束力，沥青面蹭中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。在低温条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力，当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹。
玻纤土工格栅在软土基中采用玻纤土工格栅进行加筋处理，它的网状结构有利于软土基的排水，在路堤填土荷载下，软土中的水份渗出，促使软土固结，土基承载力提高。玻纤土工格栅收拉，路中心轴处竖向应力减少，两侧竖向应力加大，从而使基底的竖向应力趋于均匀。
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