针对2017年的城市道路建设，北京市西城区住建委主任王乐斌介绍，计划建设市政道路28条、共计11.5公里，其中主干路3条，长3.2公里，包括西直门内大街、手帕口北街、白纸坊东街；次支路18条，长5.7公里，包括马连道东三号路、丰盛胡同西段、永安路、北纬路等项目；瓶颈路、断头路7条，长2.6公里，包括未英胡同、红居北街东段、受壁街等项目。计划完成手帕口北街、报国寺西街、丰盛胡同西段等8条道路建设。
除道路建设外，室外立体停车设备，轨道建设工作也将提速。据介绍，室内立体停车设备，2017年将启动并推进地铁19号线牛街站、平安里站等各站点的征收工作，配合地铁16号线的建设。
西城区也将积极推进“绿色出行”。据介绍，2017年拟实施虎坊路等26条道路的慢行系统改造，新增自行车道32公里。与此同时，在现有自行车公租站点的基础上，再增加30处自行车公租站点，新增公租自行车1000辆。
比如，在商贸、文化、娱乐等高密度人群活动场所，缺乏相应的配套公共停车场所，而且绝大多数停车场属于平面停车场，停车数量极其有限，停车位数量空缺较大。以人民医院内部、妇幼院内部、横琴管委会附近为例，早晨8点后，车位吃紧；9点后几乎完全没有车位，立体停车设备，停车时即便在附近转几个来回，或者直接在车库门口等候，也要花二三十分钟才能停好车，这一类的人员流动集中区在珠海并不少见。
同时，山东立体停车设备，居民小区严重缺乏停车场，停车混乱。尤其是上世纪90年代修建的一些住房小区内，根本没有修建停车场，也没有可供改建成公用停车场的储备土地，导致车辆只能停放在小区周围或有限的空地上，造成了停车难或停车混乱，邻里之间常因停车问题发生矛盾，严重影响了小区友好和谐的氛围。此外，部分驾驶员停车不当，乱停乱放导致停车数量减少。
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