尿素溶液加注站不足曾是业内普遍担忧的情况。对于采用SCR技术路线的国四柴油车来说，尿素已成为一种消耗品，需要随时加注。换句话说，尿素和柴油一样，是国四柴油车的“第二燃料”，但现在尿素溶液加注站比起加油站还比较稀少。几家商用车企业曾在今年年初进行过一次调查，在被调查的688家加油站中，只有6家供应尿素，其中只有1家加油站有尿素加注机，5家供应小包装尿素。尿素在所调查区域的加油站供应率很低，只有1%，在调查的13个省的54个地级市的113家大型汽配市场或服务站里，车用尿素溶液加注机哪家好，只有43个场站的个别经销商提供小包装尿素，尿素的供应率为38%。
1、车用尿素使用方法
加注方式：桶装，导流管加注。消耗标准：以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，供应车用尿素溶液加注机，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次；建议加注方式：为避免行车时缺少尿素，建议随车备10升包装的专用尿素溶液1-2桶；
2、车用尿素购买渠道。
据了解，锦州尿素溶液加注机，目前车用尿素的购买渠道，一是车用尿素厂家自建经销网络，用户可通过尿素厂家在各地的经销商自行购买；二是重卡企业在各地选择配件经销商进行投放，用户可联系经销商进行购买。
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